| 1번국도를 이용한 BRT 직접활용방안에 대한 검토부탁드립니다. 최** 2019-12-02 조회수 315
담당부서 산업건설위원회 처리완료 |
1-1 생활권 1번국도변 입주민입니다. 1번국도를 이용하여 대전으로 출퇴근을 하고, 오송역을 이용하여 각 지방으로 출장을 다니면서 텅비어있다시피한 BRT전용도로를 보면 답답함을 느낍니다. 2013년 분양받으면서 1생활권을 환상으로 순환하는 BRT 보조노선을 본 기억이 있습니다. 물론 확정된 계획은 아니라는것을 알고는 있었지만, 그래도 기본계획이니 언젠가는 추진이 되지 않을까 하는 생각을 가졌던것이 사실입니다. 'BRT없는것 알고 사지 않았냐' 는 소리 들어도 뭐 할말은 없습니다. '언젠가는 되겠지~' 하는 구체적이지 않은 희망을 품은 대가라 여깁니다. 그럼에도 불구하고, 최근 'BRT 순환보조노선 신설 요구'에대한 여론이 형성되고 있고, 충분히 검토가능성 있는 사안인듯하여 저또한 이에 대한 타당성 검토를 요구합니다. 그동안 시의회를 포한한 시에서도 많은 지선버스, 광역버스 신설 및 개선을 통하여, 다수의 편의를 위해 애써왔음을 잘 알고 있으며, 감사드립니다. 하지만 좀더 근본적인 해결책을 고민해야할때가 아닌가 합니다. 내집앞에서 조금은 걷더라도 한방에 환승없이 세종시 전 생활권을 왕래할수 있고, 타 광역시로는 곧바로 환승할수 있는 시스템인 순환노선 신설 검토를 꼭 부탁드립니다. 감사합니다. |
| 답 변 |
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| 의정 발전을 위해 의견 주신 귀하께 진심으로 감사드립니다.
귀하께서 의견 주신 민원사항〔고운동 교통불편(내부순환 BRT보조선, 1번국도 BRT노선 신설)〕에 대하여 집행부서로부터 청취한 의견은 아래와 같습니다. BRT는「간선급행버스체계의 건설 및 운영에 관한 특별법」에 따라 국토교통부장관이 고시하는 기술기준에 적합한 BRT 체계시설을 갖추어야 운영이 가능하며, - 특히, BRT(간선급행버스체계)는 정시성과 신속성 등 버스서비스를 도시철도 수준으로 대폭 향상시킨 대중교통시스템으로 적정한 수준의 서비스 제공을 위해 필요한 BRT 체계시설(전용도로, 전용정류장 등)을 갖추어야 합니다. - 또한, 우리 시 도시교통체계 기본방향에 대한 대폭적인 수정과 개발계획 등 주요계획 변경, 막대한 재정 소요 등으로 타당성 등을 충분히 검토할 필요가 있습니다. 상기 내용대로 시청 소관부서의 의견을 드리며, 본 건의사항이 이루어지기 위해서는 계획단계부터 시행단계까지 일련의 계획검토와 시행이 필요하며, 예산이 많이 소요되는 사항이어서 단기간에 해결되기에는 어려운 점을 양지해주시기 바랍니다. 집행부(시청)의 진행사항에 따라 의회에서도 필요한 부분에 대하여 적극 협조하겠다는 말씀을 드리며, 기타 궁금하신 사항이나 건의사항은 세종시청 교통과(044-300-5524)로 문의하여 주시기 바랍니다. 아울러, 시의회에서는 시민의 다양한 민원․건의 사항 등이 개선될 수 있도록 집행부(시청)와 함께 노력하겠습니다. 감사합니다. |
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